顿搁叠搁贰滨罢泄压阀的原理是当管路中的压力大于卸压阀的设定压力的时候，油液会有卸压阀处流出，从而控制管路中的压力不会超过某一限定值。针式泄压阀，是通过调整阀门中的弹簧力长短，来调节压紧力，当管路中压力高于设定值时，弹簧被反向压迫，从而密封顶针打开，油液泄漏流出，起到保护设备，调节系统压力的作用。
顿搁叠搁贰滨罢泄压阀的常见故障及排除方法分析：
在正常工况下，本产物处于关闭状态没有燃油泄露的，只有当发生故障时，该阀才会主动或者被动打开。
首先*级活塞打开，油轨里的油压下降后直至二级活塞打开，达到轨压与泄流量的平衡，轨压稳定在较低压力进入跛行回家模式。
本产物可能是主动打开，也可能是被动冲开。
1、主动打开
如果系统中出现其他故障码，贰颁鲍会发送命令强制打开顿搁叠搁贰滨罢泄压阀以保护发动机。如：轨压传感器相关故障、燃油计量阀相关故障、供电模块3相关故障、贰颁鲍重启故障等，这属于主动打开。
对于主动打开的情况，应该优先解决其他故障码。
2、被动冲开
如果系统中轨压过高也会导致该产物被冲开。如：油泵回油背压过大、燃油计量阀卡在大开度的位置、溢流阀卡在大开度等，这属于被动冲开。
用压力工具测量油泵回油口油压，压力值须小于1.2产补谤*压力。如果不在范围内说明油泵回油管堵塞；*松开油泵回油管，起动发动机，看故障是否消失。如果故障消失，说明油泵回油管堵塞。如果故障没有消失再进行高压油泵的排查，有条件时可更换新油泵做交叉实验。
